鐵路項(xiàng)目

　　10月27日，新建贛州至深圳高鐵、安慶至九江鐵路江西段全線開工建設(shè)。

　　贛深高鐵

　　開工日期：10月27日

　　項(xiàng)目總投資：641.3億元

　　項(xiàng)目概況：贛(州)深(圳)高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，線路全長約432公里，共設(shè)車站14座，其中江西境內(nèi)約133.9公里，設(shè)有信豐西、龍南東、定南西3個(gè)新建車站。贛深高鐵自(南)昌贛(州)高鐵贛州西站引出，經(jīng)江西省贛州市南康區(qū)、信豐縣、龍南縣、定南縣，廣東省河源市、惠州市和東莞市，終抵深圳北站。贛粵省界至塘廈段新建正線長度253.365km。

　　江西段

　　業(yè)主單位：昌九城際鐵路股份有限公司

　　施工中標(biāo)單位：

　　GSJXZQ-3標(biāo)段(先期工程)：中鐵十六局集團(tuán)有限公司

　　GSJXZQ-1標(biāo)段：中鐵十二局集團(tuán)有限公司

　　GSJXZQ-2標(biāo)段：中鐵建大橋工程集團(tuán)有限公司

　　GSJXZQ-4標(biāo)段：中鐵三局集團(tuán)有限公司

　　贛粵省界至塘廈段：

　　施工單位：

　　GSSG-2標(biāo)：中鐵三局集團(tuán)有限公司

　　GSSG-3標(biāo)：中鐵六局集團(tuán)有限公司

　　GSSG-4標(biāo)：中鐵二十五局集團(tuán)有限公司

　　GSSG-5標(biāo)：中鐵四局集團(tuán)有限公司

　　GSSG-6標(biāo)：中鐵十六局集團(tuán)有限公司

　　GSSG-7標(biāo)：中交第三航務(wù)工程局有限公司

　　GSSG-8標(biāo)：中鐵十九局集團(tuán)有限公司

　　安九鐵路江西段

　　開工日期：10月27日，安九鐵路江西段開工建設(shè)。

　　項(xiàng)目投資：158.69億元(項(xiàng)目總投資為317.38億元，其中江西段占總投資的50%)

　　項(xiàng)目概況：安慶至九江鐵路位于安徽省西南部的安慶地區(qū)、湖北省東南部的黃梅縣和江西省北部的九江地區(qū)。線路起于安徽省安慶市，經(jīng)安慶市所轄?wèi)褜幙h、潛山縣、太湖縣、宿松縣和湖北省黃梅縣，于鳊魚洲跨越長江至江西省九江市境內(nèi)，引入既有廬山站，新建線路正線全長197.891km。其中安徽省境內(nèi)正線長129.692km、湖北省境內(nèi)正線長52.781km，江西省境內(nèi)正線長15.418km。江西省境內(nèi)正線長15.418km，其中長江大橋江西境內(nèi)1.531km委托武九客專湖北公司代建，本標(biāo)段范圍正線長13.887km。

　　江西段：

　　建設(shè)單位：昌九城際鐵路股份有限公司

　　站前工程AJJXZQ標(biāo)施工中標(biāo)單位：中鐵四局集團(tuán)有限公司

　　站前工程AJJXZQ標(biāo)監(jiān)理中標(biāo)單位：陜西華營工程建設(shè)監(jiān)理有限公司

　　城軌交通項(xiàng)目

　　廣州軌道交通18號線、22號線

　　開工時(shí)間：2017年10月31日

　　中標(biāo)金額：426.3億元

　　項(xiàng)目概況：

　　(1)廣州市軌道交通18號線：十八號線起始于南沙區(qū)的萬頃沙，終止于天河區(qū)的廣州東站，線路全長62.7km，設(shè)站9座，其中換乘站8座。全線設(shè)一座車輛段一座停車場，分別為萬頃沙車輛段、隴枕停車場。設(shè)置主變電站3座，分別位于萬頃沙車輛段、隴枕停車場、十一號線赤沙車輛段。

　　(2)廣州市軌道交通22號線：二十二號線起始于番禺廣場，終止于荔灣區(qū)的白鵝潭，線路全長31km，設(shè)站6座，其中換乘站4座，全線設(shè)陳頭崗?fù)＼噲鲆蛔?。全線設(shè)置主變1座，位于陳頭崗?fù)＼噲鰞?nèi)。

　　中標(biāo)單位：

　　中國鐵建股份有限公司(主)、中鐵建華南建設(shè)有限公司、廣東水電二局股份公司、廣東華隧建設(shè)集團(tuán)股份公司(成)聯(lián)合體

　　成都地鐵9號線一期

　　開工時(shí)間：11月10日上午，成都軌道交通9號線一期工程首臺盾構(gòu)機(jī)在工程起點(diǎn)至三色路站區(qū)間右線順利始發(fā)，這是成都軌道交通首次采用直徑6.98米的盾構(gòu)機(jī)，同時(shí)也標(biāo)志著9號線一期工程正式進(jìn)入正線區(qū)間施工階段。

　　預(yù)算金額：188億元

　　項(xiàng)目概況：9號線為成都城市軌道交通中的首條全自動無人駕駛軌道交通線路。9號線一期工程是繼7號線后成都市第二條環(huán)狀線路，工程范圍為金融中心東站(含)~成飛集團(tuán)站(含)，位于9號線西南半環(huán)，線路主要沿錦城大道-太平寺機(jī)場南側(cè)-簇錦南路-武青南路-武青北路-成飛路順時(shí)針敷設(shè)。線路長約21.4km，均為地下線，設(shè)地下車站13座，其中有換乘站11座，平均站間距約為1.65km。

　　中標(biāo)單位：中國中鐵股份有限公司(主)、中鐵光大股權(quán)投資基金管理(上海)有限公司(成)聯(lián)合體

　　施工單位：

　　總包：中國中鐵股份有限公司指揮部

　　1標(biāo)：中鐵五局集團(tuán)有限公司

　　1標(biāo)：中鐵五局集團(tuán)有限公司盾構(gòu)分部

　　2標(biāo)：中鐵九局集團(tuán)有限公司車站工區(qū)

　　2標(biāo)：中鐵九局集團(tuán)有限公司盾構(gòu)工區(qū)

　　3標(biāo)：中鐵六局集團(tuán)有限公司

　　3標(biāo)：中鐵六局集團(tuán)有限公司盾構(gòu)分部

　　4標(biāo)：中鐵十局集團(tuán)有限公司

　　5標(biāo)：中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)有限公司

　　6標(biāo)：中鐵七局集團(tuán)有限公司

　　7標(biāo)：中鐵八局集團(tuán)有限公司