據(jù)“財新網(wǎng)(微博)”報道,中國鐵路總公司近日公布,2013年1—5月,鐵路固定資產(chǎn)投資為1576.10億元,比上年同期增加279.56億元,同比增加21.6%;其中,基本建設(shè)投資1322.85億元,比上年同期增加268.03億元,同比增加25.4%。5月單月實現(xiàn)鐵路基建投資427億元,同比增長26.4%,環(huán)比增長22%。
鐵路基建投資穩(wěn)步上升,符合預(yù)期。鐵道部網(wǎng)站已經(jīng)停止運行,鐵路總公司的網(wǎng)站尚未啟動運行,因此鐵路基建投資數(shù)據(jù)缺少官方渠道。很多客戶在這個信息真空期擔(dān)憂鐵路投資的執(zhí)行情況。自3月開始我們從財新網(wǎng)搜尋到鐵路基建投資數(shù)據(jù),經(jīng)多方確認,我們認為這個數(shù)據(jù)是可信的。數(shù)據(jù)顯示,鐵路基建投資并未因改革而受到影響,正在穩(wěn)步上升。5月單月基建投資邁上400億元的臺階。1—5月基建投資完成全年計劃的25%,符合正常年份的比例。
不排除下半年鐵路投資計劃上調(diào)的可能。鐵路基建公司有一定的逆周期性。經(jīng)濟下行時,基建是最好的對沖工具,而鐵路是政府在基建中首選品種:中央直接投資,拉動效應(yīng)明顯,而且尚不存在過剩的問題。根據(jù)鐵路總公司的時間表,6月底將落實最終人員和事權(quán)。若6月經(jīng)濟數(shù)據(jù)進一步惡化,下半年鐵路投資計劃以及中央對于鐵路建設(shè)的直接撥款都有上調(diào)的可能。
半年報業(yè)績靚麗,有望實現(xiàn)25—30%的增長。預(yù)計2Q鐵路基建投資有望實現(xiàn)15%的同比增長,對應(yīng)鐵路基建公司上半年業(yè)績同比增速約為25—30%。維持全年10.5%—12.5%增長的判斷。
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