商圈是一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的集中影像，經(jīng)濟(jì)發(fā)展加快，商圈也越來越大，而停車位總是有限，停車位已經(jīng)成為制約商圈發(fā)展的阿喀琉斯之踵。對(duì)于承載商圈商務(wù)商貿(mào)多種功能的寫字樓而言，車位配套、交通配套越來越受重視，寸土寸金的大商圈，車位不足的問題非常嚴(yán)峻，在高樓林立、競(jìng)爭(zhēng)激烈的商務(wù)區(qū)，寫字樓市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)一定程度上也是車位的競(jìng)爭(zhēng)。

　　商圈停車位“缺口難填”

　　據(jù)重慶市停車樓場(chǎng)建設(shè)管理辦公室數(shù)據(jù)顯示，截至去年底，重慶主城區(qū)在市停車辦備案登記的經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)達(dá)到2527個(gè)，總停車位344062個(gè)。即便如此，市停車辦表示，停車位的缺口仍高達(dá)20萬(wàn)個(gè)。以解放碑商圈為例，解放碑停車位的需求量是29000個(gè)，但目前只有9750個(gè)，每天11點(diǎn)多開始，“車位爭(zhēng)奪戰(zhàn)”就要在這里悄然打響。

　　一項(xiàng)調(diào)查也顯示，重慶主城目前機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到68萬(wàn)輛，缺口高達(dá)18.78萬(wàn)個(gè)，車輛的增速遠(yuǎn)大于停車位的建造速度。在重慶經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的今天，開車上班已經(jīng)成為很多白領(lǐng)普遍的選擇，但供不應(yīng)求的停車位以及一些糟糕的停車環(huán)境，也讓這些惜時(shí)如金的商務(wù)人士萬(wàn)分無(wú)奈。

　　“在解放碑，停車位基本靠搶，很多寫字樓配備的車位明顯不夠。”一位在解放碑某寫字樓上班的白領(lǐng)告訴記者，“雖然政府已經(jīng)加大在停車場(chǎng)修建上的措施，但每天因?yàn)橥＼囘€是要浪費(fèi)很多時(shí)間。”同樣，以觀音橋商圈作為目的地的車輛平時(shí)應(yīng)在6萬(wàn)臺(tái)左右，但目前整個(gè)轄區(qū)里，包括地下的、地面的停車位大概只有1.2萬(wàn)個(gè)。

　　寫字樓扛起商圈停車重負(fù)

　　寫字樓是商圈繁榮的一個(gè)標(biāo)志，也承載著大商圈商務(wù)商貿(mào)多種功能。面對(duì)人流、車流、物流越來越集中的城市CBD，足夠的停車位對(duì)于在商圈中辦公的商務(wù)人士以及流動(dòng)消費(fèi)者而言尤為重要，而在寸土寸金的大商圈，建立過多的露天停車場(chǎng)顯然不現(xiàn)實(shí)，商圈停車位的重負(fù)無(wú)疑壓在寫字樓肩上?？v觀解放碑商圈，雖然寫字樓的數(shù)量越來越多，海拔也越來越高，但車位供給依然顯得捉襟見肘。

　　停車位夠不夠多、車庫(kù)好不好，慢慢成為衡量一棟寫字樓優(yōu)劣的重要因素，也同樣左右著企業(yè)和投資者的選擇。“在競(jìng)爭(zhēng)慘烈的重慶寫字樓市場(chǎng)，不論是自用者還是投資者，除了對(duì)寫字樓價(jià)格、地段等傳統(tǒng)要素關(guān)注外，對(duì)停車位的重視也上升到了新的高度。”業(yè)內(nèi)人士表示，車位作為功用配套的主要構(gòu)成元素，在一個(gè)寫字樓項(xiàng)目綜合質(zhì)量評(píng)價(jià)中占有越來越重要的位置。

　　“一座寫字樓的車位數(shù)有多少、停車環(huán)境好不好、車庫(kù)管理如何，很大程度上決定了它的投資價(jià)值和發(fā)展?jié)摿Γ瑢懽謽鞘袌?chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，也是車位等硬件配置的競(jìng)爭(zhēng)。”某寫字樓投資分析師表示。對(duì)于投資者來說，對(duì)寫字樓的認(rèn)識(shí)也日漸成熟，尤其是對(duì)車位的關(guān)注，使得停車位問題更加敏感，這幾乎成了寫字樓能否成功營(yíng)銷的關(guān)鍵所在。

　　海量車位的寫字樓備受青睞

　　有車不能停的悲劇，似乎每天都在大商圈中上演，為愛車尋找一個(gè)滿意的車位成了越來越多人的期望。然而放眼重慶主城，擁有海量車位的優(yōu)質(zhì)寫字樓其實(shí)并非難尋，在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的重慶寫字樓市場(chǎng)，這些擁有理想停車位的寫字樓在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)，為緩解商圈停車難題出力不少。

　　由重慶雙遠(yuǎn)實(shí)業(yè)集團(tuán)打造的雙遠(yuǎn)?動(dòng)力國(guó)際雄踞龍頭寺商圈中心，扼守西南最大交通門戶，1700個(gè)停車位，是企業(yè)擇址的明智選擇。龍頭寺是重慶交通大樞紐，火車北站的特殊區(qū)位使得這里擁有不亞于解放碑等大商圈的人流量，隨著火車北站的擴(kuò)建，龍頭寺周邊的商務(wù)樓宇也雨后春筍般興起。作為一個(gè)城市次商圈，龍頭寺不免也陷入停車位不足的“商圈難題”。“許多不堪大商圈停車難得企業(yè)開始往龍頭寺等次商圈遷移，但這里的停車問題依然嚴(yán)峻。”一位業(yè)內(nèi)人士表示，在龍頭寺，停車位也是企業(yè)選擇寫字樓的重要因素，擁有車位優(yōu)勢(shì)，也擁有了市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。

　　作為龍頭寺商圈最具號(hào)召力的16萬(wàn)方純商務(wù)城市綜合體，動(dòng)力國(guó)際旨在打造一個(gè)涵蓋商務(wù)寫字樓、國(guó)際會(huì)議廳、精品行政酒店、BLOCK購(gòu)物公園等多種業(yè)態(tài)，集辦公、休閑、娛樂、購(gòu)物、餐飲為一體的商務(wù)商貿(mào)新地標(biāo)。5個(gè)足球場(chǎng)面積大小的停車場(chǎng)，配備了1700個(gè)海量停車位，車位配比高達(dá)75:1，遠(yuǎn)高于重慶甲級(jí)寫字樓200:1的標(biāo)準(zhǔn)，最大限度考慮了寫字樓車位的供給量與停車環(huán)境。