北京首都機場(魯班獎)

北京首都機場(魯班獎)

北京首都機場(魯班獎)

　　三號航站樓共設(shè)有C、D、E三個功能區(qū)，C區(qū)用于國內(nèi)國際乘機手續(xù)辦理、國內(nèi)出發(fā)及國內(nèi)國際行李提取，D區(qū)暫用于奧運及殘疾人奧運會期間包機保障，E區(qū)用于國際出發(fā)和到達。T3C(國內(nèi)區(qū))和T3E(國際區(qū))呈“人”字形對稱，在南北方向上遙相呼應，中間由紅色鋼結(jié)構(gòu)的T3D航站樓相連接。建筑面積42.8萬平方米，南北長2900米，寬790米，建筑高度45米。

　　為避免出現(xiàn)香港大嶼山赤鱲角國際機場建成時一次性轉(zhuǎn)場出現(xiàn)的混亂狀況，首都機場3號航站樓啟用后的轉(zhuǎn)場工作分兩期于2008年2月29日和3月26日進行。

　　北京首都國際機場3號航站樓由T3C主樓、T3D、T3E國際候機廊和樓前交通系統(tǒng)組成。T3C主樓地面五層和地下兩層，T3C主樓一層為行李分揀廳、遠機位候機大廳、國內(nèi)國際VIP，一層樓前為機場巴士及大型巴士等待區(qū);二層是旅客到達大廳、行李提取大廳、捷運站臺;三層為國內(nèi)旅客出港大廳;四層為辦票、餐飲大廳;五層為餐飲。T3C(國內(nèi)區(qū))和T3E(國際區(qū))呈“人”字形對稱，在南北方向上遙相呼應，中間由紅色鋼結(jié)構(gòu)的T3D航站樓相連接。南北向長2900米，寬790米，建筑高度45米。三號航站樓比已有的兩座航站樓要大得多。 3號航站樓南北兩座建筑(T3C和T3E)由于距離過長，兩座樓之間會建造旅客捷運系統(tǒng)以方便乘客。旅客捷運系統(tǒng)(APM)是一套無人駕駛的全自動旅客運輸系統(tǒng)。捷運系統(tǒng)采用加拿大龐巴迪公司的設(shè)計方案，該系統(tǒng)采用軌旁和中控傳遞信號控制車輛的運行。行車路線單程長2080米。分別設(shè)置在T3C、T3D、T3E共有3個車站。