據(jù)《南華早報》援引未具名的監(jiān)管人士消息報道，證監(jiān)會正在密切關(guān)注萬科管理層與公司第二大股東華潤之間的爭議；如果華潤不同意重組方案并訴諸證監(jiān)會的話，深交所將介入。

    上周五晚間，一場萬科爭奪戰(zhàn)迅速占據(jù)財經(jīng)媒體頭條，曾經(jīng)的盟友一夜間反目成仇。在這場年度商業(yè)大戲里，焦點已從萬寶之爭演變成萬華之爭。作為萬科過去十五年的第一大股東，華潤似乎從未與萬科管理層爆發(fā)如此激烈的沖突。

    萬科召開董事會討論引入深圳地鐵重組預(yù)案，萬科擬向深圳市地鐵集團發(fā)行股份以購買后者持有的前海國際100%股權(quán)，初步交易價格456.13億元， 初步確定對價股份的發(fā)行價為每股15.88元，深鐵有望成為萬科第一大股東。最終董事會投票結(jié)果為以7票贊成，3票反對，1票棄權(quán)。

    對此華潤表達了強烈不滿，質(zhì)疑該方案通過的合法性。華潤認為，由于贊成票（7票）并未超過所有董事的2/3（8票），因此并不認為這一議案已經(jīng)通過。

    報道引述該匿名人士稱，現(xiàn)在萬科需要做出內(nèi)部決定。很明顯各方都在利用自己的網(wǎng)絡(luò)為自己爭取利益。

    目前華潤持有萬科的總股本為15.3%，一旦引入深圳地鐵的方案通過，深圳地鐵集團將持有萬科20.65%的總股本，躍升第一大股東，鉅盛華及其一致行動人占股19.27%，位列第二，華潤持股比例下降到12.1%，淪為第三大股東。