12月7日，中國(guó)冶金工業(yè)規(guī)劃研究院（MPI）發(fā)布2016年度我國(guó)及全球鋼鐵需求預(yù)測(cè)成果時(shí)稱：2015年，我國(guó)鋼材實(shí)際消費(fèi)約為6.68億噸，同比下降4.8%；2016年，我國(guó)鋼材實(shí)際消費(fèi)量將繼續(xù)下降，預(yù)計(jì)為6.48億噸，同比下降3.0%。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)指出，隨著第三產(chǎn)業(yè)增加值占GDP的比重超過50%，我國(guó)鋼鐵需求量已經(jīng)接近峰值，并將進(jìn)入長(zhǎng)達(dá)10年的減量發(fā)展時(shí)代。

　　中國(guó)冶金工業(yè)規(guī)劃研究院長(zhǎng)期關(guān)注鋼鐵需求及產(chǎn)量變化情況。2009年以來(lái)，連續(xù)6年發(fā)布“中國(guó)鋼鐵工業(yè)藍(lán)皮書”——《中國(guó)鋼鐵形勢(shì)分析與預(yù)測(cè)》。

　　進(jìn)入2015年，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)的背景下，建筑、機(jī)械和汽車等鋼鐵下游行業(yè)發(fā)展增速均有所放緩。據(jù)MPI的調(diào)查估算，2015年，我國(guó)建筑行業(yè)鋼材消費(fèi)3.6億噸，同比下降7.2%；機(jī)械工業(yè)鋼材消費(fèi)1.29億噸，同比下降6.5%；汽車行業(yè)鋼材消費(fèi)4950萬(wàn)噸，同比下降1.0%；能源行業(yè)鋼材消費(fèi)量3200萬(wàn)噸，與2014年基本持平……其他諸如鐵道、造船、集裝箱等行業(yè)的鋼材消費(fèi)量均呈現(xiàn)下降的態(tài)勢(shì)，受此影響，我國(guó)的鋼材消費(fèi)量也出現(xiàn)了20年來(lái)的首次下降。

　　“減量發(fā)展不是簡(jiǎn)單地‘去產(chǎn)能’，而是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型過程中的必然規(guī)律?！崩钚聞?chuàng)說(shuō)，從國(guó)際經(jīng)驗(yàn)上看，當(dāng)?shù)谌a(chǎn)業(yè)增加值占GDP的比重超過50%，或者消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)到60%，鋼鐵消費(fèi)量就會(huì)面臨峰值，并逐步下降。李新創(chuàng)預(yù)計(jì)，到2030年，我國(guó)鋼鐵消費(fèi)需求將降至5億噸以下。

　　“目前，國(guó)內(nèi)有500多家鋼鐵企業(yè)，虧損非常嚴(yán)重。連寶鋼這樣的優(yōu)秀企業(yè)，在今年9-10月都出現(xiàn)了虧損?！崩钚聞?chuàng)說(shuō)，未來(lái)一段時(shí)間，工藝結(jié)構(gòu)改進(jìn)、出口比例上升、過剩產(chǎn)能淘汰、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展將成為我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的主要特征。

　　放眼全球，盡管國(guó)際金融危機(jī)已經(jīng)過去6年，但全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇依然面臨很多不確定因素。據(jù)IMF在2015年10月發(fā)布的《世界經(jīng)濟(jì)展望》預(yù)測(cè)：2015年，全球經(jīng)濟(jì)將增長(zhǎng)3.1%;2016年，全球經(jīng)濟(jì)逐步回升，經(jīng)濟(jì)將增長(zhǎng)3.6%。在此基礎(chǔ)上，MPI預(yù)計(jì)，2015年全球鋼材需求約為15.13億噸，同比下降2.0%；2016年鋼材需求為14.99億噸，同比下降0.9%。

　　分地區(qū)來(lái)看，2015年、2016年全球鋼材消費(fèi)格局的變化不大。其中，亞洲鋼材消費(fèi)比重仍將占據(jù)全球首位，但將從2014年的65.4%下降至2016年的64.3%；歐洲、北美洲鋼材消費(fèi)比重分別居全球第二、三位，且消費(fèi)量占比持續(xù)增加，分別由2014年的12.1%和9.6%上升至2016年的12.6%和10.1%。