近日，美華建設(shè)有限公司（簡稱美華集團(tuán)）在眾多施工群雄中蟾宮折桂，中標(biāo)北京市中低速磁浮交通示范線（S1線）項(xiàng)目裝修工程。“立足中部，崛起全國”，美華集團(tuán)在國際大都市北京再次打響公司的厚重品牌，美華集團(tuán)以外向型發(fā)展見長之雋譽(yù)愈加赫赫。
北京市中低速磁浮交通示范線（S1線）項(xiàng)目 效果圖1
美華集團(tuán)本次中標(biāo)內(nèi)容包括S1線的全部8個(gè)車站及車站地面附屬建（構(gòu)）筑物的內(nèi)外裝修、站前廣場、導(dǎo)向標(biāo)識(shí)等，裝飾面積達(dá)72352.9平方米，其中幕墻面積約38280.3平方米，中標(biāo)合同價(jià)高達(dá)2.22億元。而該項(xiàng)目也創(chuàng)下北京市歷年來公共事業(yè)裝修項(xiàng)目規(guī)模之最。
北京市中低速磁浮交通示范線（S1線）項(xiàng)目 效果圖2
S1線建成后將成為中國首條城市中低速磁懸浮線路。S1線作為地鐵6號(hào)線的西延，東起石景山區(qū)蘋果園樞紐，西至門頭溝區(qū)石門營，可與1號(hào)線、6號(hào)線西延實(shí)現(xiàn)換乘，共同構(gòu)成連接通州和門頭溝重要的交通走廊。
“縮千里為咫尺，聯(lián)兩地成一家”是過去曾對跨海大橋的形容，而現(xiàn)在用于便捷的現(xiàn)代交通則更恰如其分。籍S1線連接起來的10.2公里，美華集團(tuán)開啟了它繼行政辦公、酒店賓館、運(yùn)動(dòng)場館、科教醫(yī)療、銀行系統(tǒng)之后的又一公共事業(yè)裝修工程之先河。踏足公共交通領(lǐng)域，以跨越性的思路參與到城市軌道交通的頂級(jí)項(xiàng)目中，為美華集團(tuán)發(fā)展的冊頁中揮毫鑄就了突破性的一筆。
北京市中低速磁浮交通示范線（S1線）項(xiàng)目 效果圖3
中低速磁懸浮S1線，全部為高架線路，共設(shè)車站8座，其中換乘站2座。與上海的高速磁懸浮采用德國技術(shù)不同，北京的S1線將采用適合近距離交通的中低速磁懸浮技術(shù)。更為重要的是，中低速磁懸浮是中國具有全部自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新技術(shù)，也是目前城市軌道交通中最先進(jìn)的技術(shù)。
北京市中低速磁浮交通示范線（S1線）項(xiàng)目 效果圖4
以科技創(chuàng)新促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，不僅是我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整中孜孜努力的方向，也是美華集團(tuán)矢志不渝的追求。承建S1線裝修工程的美華集團(tuán)，以建筑裝飾裝修工程專業(yè)承包一級(jí)、建筑裝飾工程設(shè)計(jì)專項(xiàng)甲級(jí)、建筑幕墻工程專業(yè)承包一級(jí)、建筑幕墻工程設(shè)計(jì)專項(xiàng)甲級(jí)資質(zhì)在專業(yè)化的軌道上飛馳，在多項(xiàng)眾人矚目的工程中，美華集團(tuán)都以令同行和業(yè)界艷羨的快節(jié)奏在扮美城市、服務(wù)社會(huì)的不同角色中跳脫變換。
北京S1線將是中低速磁浮系統(tǒng)在中國首次商業(yè)化應(yīng)用。在中國城市軌道交通的飛速發(fā)展期中，美華集團(tuán)乘時(shí)乘勢，在這個(gè)關(guān)乎城市發(fā)展未來的機(jī)遇中，懷著滿腔的熱忱，傾盡全力成就一個(gè)裝飾企業(yè)的創(chuàng)造力和使命感。
